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本文目录一览:
- 1、浅谈新能源技术论文
- 2、汽车制造专业毕业论文题目
- 3、新能源汽车的论文
浅谈新能源技术论文
康明斯与美国能源部正合作开发名为“先进往复式发动机系统(ARES)”的新一代天然气发动机,根据开发目标,该发动机热效率达50%(热电联产时达到80%以上),NOx排放量低于0.1g/km,制造成本为400450美元/kW,维护费用低于0.01美元/kwh,在满足这些目标的同时,发动机具有较高的可靠性。
尤其是新能源应用越来越普及,各种新能源汽车层出不穷,传统能源领域必须要做到防患于未然,尽早制订转型升级方案,避免措手不及。
论文摘要:在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。
有一种共识正在世界范围内形成:只有在新能源技术革命中走在前面,才有可能在未来的世界经济格局中占据优势地位。
汽车制造专业毕业论文题目
汽车的生产制造涉及到零件、整车等上百家甚至上千家生产制造厂家,若在整车制造企业与零部件生产企业之间没有一个科学的专业化分工与协作的体系,没有一个有效地竞争与合作的协调机制,汽车工业的整体发展必然是低速度和低质量的。
我国汽车发动机再制造技术的应用现状 发动机再制造技术在国外已经有了50多年的发展历史,已经形成了比较完善的制造和服务体系,并且有了一定的规模。
而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。
新能源汽车的论文
1、动力蓄电池及其管理系 统三种共性技术为“三横”的“三纵三横”的研发布局;之后,节能与 新能源汽车的研发又被列入“十一五”863计划重大项目。 2混合动力系统的构成及工作特点 混合动力驱动系统联合使用两种动力装置,一种是传统的内燃 发动机,另一种是电动机。
2、宜宾职业技术学院毕业论文题目:燃料电池汽车现状与发展趋势系部现代制造工程系专业名称新能源汽车技术专业班级新能源汽车11201班姓名**学号201210388指导教师 王 诗平2014年09月25日浅析燃料电池汽车现状与发展趋势摘要随着汽车的发展,传统汽车工业的可持续发展面临着环境污染和能源短缺的双重压力。
3、新设计、新材料以及新工艺在汽车上的应用,实现汽车的轻量化。汽车排放污染物主要是氮氧化物和微粒。柴油机的减排技术主要有燃烧系统直喷技术、废气再循环技术、增压中冷技术、燃油多次喷射和喷射高压化技术等。汽油机的减排技术主要有三元催化转换技术、二次空气供给技术等。
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