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江苏盐城两年内将建10座新能源汽车充电站
目前，盐城已形成从乘务车、大客车到专用车，从混合动力汽车到的完整的新能源汽车产品体系。据了解，为推进新能源汽车的发展，2015年前，我市至少建设10座充电站，40座电池配送站，2座充换电池站和80台交流充电桩，以满足新能源汽车示范运行的需要。
目标是在三至五年内，将盐城建设成为中国新能源汽车的核心基地，风电车项目的重要示范地，以及东部沿海地区新能源汽车产业的重要孵化地。起步区内基础设施完善，拥有新能源汽车产业主题展馆和充电站，具备完善的配套服务。
其中，盐城经济技术开发区举办新能源装备暨新兴产业投资环境推介会，共签约18个产业链项目；大丰区举行“面朝大海·花开大丰”投资环境说明会，集中签约20个项目；盐南高新区尊绅科技柔性显示模组项目开工建设，总投资50亿元？ 向海发展，赋能未来。
江苏新能源汽车发展行动***出台
1、月25日，作者从江苏省经信委获悉，《2013年江苏新能源汽车产业发展行动***》于2013年4月19日出台。
2、为加快江苏省新能源汽车技术及产品研发创新和产业化进程，推进新能源汽车推广应用工作，江苏经信委近日发布了全省《新能源汽车产业发展行动***》，提出今年将继续扩大新能源汽车推广应用试点城市范围，扬州有望继南京、苏州和南通之后，迈入省第二批试点城市行列。
3、当然，新能源汽车试点城市并不局限于以上这些城市，一些中小城市也在积极推广新能源汽车。例如江苏南通、山西晋中等城市，不仅加大新能源汽车购买补贴力度，还通过建设充电设施、完善相关配套服务等方式，鼓励人们更换传统能源汽车。
4、五是深化开放合作。积极参与国际规则和标准制定，促进形成开放、透明、包容的新能源汽车国际化市场环境，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。总的来说，《规划》的正式发布将对我国新能源汽车全产业链的进一步完善和发展起到重要作用。
5、国新能源汽车产业发展优势在于三方面：一是有明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向，出台新能源汽车发展规划，形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。二是有比较完备的产业支撑体系。
6、不难看出，在新能源汽车发展规划中，有关自动驾驶的目标在表述上显得更加谨慎。同时随着自动驾驶技术的发展，原有SAE定义的L1-L5标准已经表现出其局限性，车企目前更加认同的，是根据实际使用场景进行功能界定，而非简单粗暴用L几去区分高低。
江苏南通新能源汽车推广还需“新动力”
根据***，今年南通市还将新增50辆新能源公交车和190辆环卫车等特种新能源汽车。”节能与新能源汽车的推广对南通意义重大。”周玉成在通调研后认为，节能与新能源汽车的高利用率，或许会成为生态南通、美丽南通的一张靓丽新名片。但他同时也指出，对照目标，我市新能源汽车示范推广规模依然相对偏小。
今年4月，省***发布《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》，明确在南通市培育新能源汽车产业基地。
当然，新能源汽车试点城市并不局限于以上这些城市，一些中小城市也在积极推广新能源汽车。例如江苏南通、山西晋中等城市，不仅加大新能源汽车购买补贴力度，还通过建设充电设施、完善相关配套服务等方式，鼓励人们更换传统能源汽车。
新能源汽车包括四类，纯电、插电式混动、增程式和氢能源。氢能源，或者说氢燃料电池是伪命题——是不是觉得氢才是终极能源呢？又被人***了。这玩意会有人推，因为这里面有利益，不光是掌握着大部分氢燃料电池专利技术的日本，也包括某些能源企业——你们都用电就没人加油了，他们就没钱赚了。
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