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本文目录一览：
- 1、吉利汽车打破“新能源转型失血造车”魔咒
- 2、探究吉利新能源汽车的发展与现状
- 3、吉利的发展史
- 4、2020年度回顾之吉利汽车:自产品牌的头牌交椅是如何坐稳的?
- 5、吉利2022销量
- 6、吉利首次提出蓝色行动是什么时候
吉利汽车打破“新能源转型失血造车”魔咒
在等死和找死之间，吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。 3月20日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为167万辆，超额完成销量目标，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48%，占集团整体销量三成。
探究吉利新能源汽车的发展与现状
目前，吉利新能源汽车主要包括纯电动车和插电混合动力车两种类型。其中，纯电动车型包括ECEC远景S2等，可满足不同用户的需求。插电混合动力车型则包括博越PHEV、领克01 PHEV等，相比传统燃油车具有更低的能耗和更高的经济性。
在等死和找死之间，吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。 3月20日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为167万辆，超额完成销量目标，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48%，占集团整体销量三成。
一方面，作为吉利技术的集大成者，银河E8以技术为基底，开启了新能源汽车竞争的下一个时代；另一方面，作为吉利新能源时代的旗舰轿车，***E8还肩负着颠覆主流合资轿车，甚至超替豪华燃油车的使命。 众所周知，当下汽车市场非常卷，特别是新能源领域的竞争，更是卷到白热化。
吉利汽车紧随行业趋势，不断加大智能电动化研发投入，今年上半年研发总投入同比增长68%至人民币51亿元，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。三电技术方面，公司聚焦新能源核心技术打造，持续强化吉利新能源认知塑造。
近年来，我国汽车出口平稳向上，产品结构持续优化，尤其是新能源产品实现了较大的增量。在此背景下，吉利汽车更是抓住机遇，从产品出口到技术输出，完成全产业链出海的跨越式发展，尤其是在11月，首次突破3万辆的海外出口成绩，恰恰说明发展海外市场这条路是行得通的。
月销量破万，显示出消费者对吉利混动技术的高度认可。吉利汽车集团对未来充满信心，计划在混动发动机领域持续投入，目标成为全球混动技术的领导者。他们承诺将为全球汽车行业提供最先进、最高效的混合动力系统，引领行业发展方向。对于关注新能源汽车动态的读者，我们期待更多吉利的精彩表现。
吉利的发展史
吉利汽车这个品牌相信大家都不陌生的，有着22年品牌成长历史的它已经成为了一个家喻户晓的品牌，自从1998年吉利汽车打造的第一款吉利豪情亮相到如今，吉利汽车凭借着年销售量过百万台的强悍实力成为国产汽车的标杆品牌之一。
吉利汽车公司发展史 作为中国最早进入汽车工业并获得迅速发展的民营企业，吉利控股集团已成为国内轿车制造业“3+6”格局的重要成员，并正以“中国自主品牌”的资格和自主创新的姿态，引人注目地登上国际汽车工业舞台，成为中国轿车走向世界当之无愧的代言人。
在吉利的发展过程中，李书福一直秉持着“以市场为导向、以用户为中心”的经营理念。他注重品牌建设、产品质量和服务质量，通过不断创新和改进，不断提升吉利汽车的品牌形象和市场竞争力。吉利历史沿革：1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。
2020年度回顾之吉利汽车:自产品牌的头牌交椅是如何坐稳的?
1、据悉，吉利汽车2020年的销量目标为132万辆，截止到前11个月吉利汽车已经完成了目标任务的88%，距离最终目标不到16万辆，按照目前的销售态势，吉利很可能成为2020年少数几个完成年度目标的车企之一。
2、在这一年中，吉利汽车坚守“稳”字方针，全年目标设定为141万辆，同比增长6%。在产品创新上，吉利也取得了突破。旗下首款三厢轿车——优利，以其独特的设计脱颖而出。摆脱了对其他车型的模仿，优利以简洁的前脸设计、水晶大灯和独特的进气口造型，成功吸引了大量消费者的关注。
3、“我们认为新能源领域的发展并不能在一条路线上，这也是吉利汽车集团为什么要把极氪分离出去：极氪做纯电发展，吉利品牌跟领克在插电、混动包括增程的节能汽车领域，深挖潜力”。
4、近日，吉利汽车官方正式公布了2019年全年销量数据：2019年累计销量1，361，560辆，稳坐2019年中国品牌乘用车的“头把交椅”，连续三年夺得第一。虽然与去年原定的151万辆目标略有差异，但受汽车市场大环境影响，及时在7月份下调10%至136万辆，在2019年年尾正式超额完成目标。
5、[ 亿欧导读 ]？2019年12月，Rivian再获13亿美金融资；吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”，已经在杭州登陆；前雷诺-日产董事长戈恩逃离日本 作者，丁唯一 编辑，张宇喆 为方便大家了解、回顾12月汽车出行产业发生的大***，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。
吉利2022销量
吉利2022年亮眼成绩单 吉利汽车控股有限公司（017HK）在2022年表现卓越，12月乘用车销量达到146，017辆，全年总销量突破1432，988辆，同比增长约8%，连续第六年实现百万辆的产销辉煌。这一成绩标志着吉利的持续增长与市场领先地位。
财报显示，2022年全年，吉利累计总销量为1432988辆，较2021年上涨8%，其中吉利品牌（含几何）销量为1124780辆，领克销量180127辆，极氪销量71941辆，睿蓝销量56140辆。 具体到动力形式，2022年吉利新能源汽车销量354471辆，较上年增加超过300%，新能源汽车渗透率由2021年的2%上升到29%。
回到吉利，销量同比增长300%之后，2022年新能源车全年销量328727辆。虽然体量还可以，但其实与头部车企一比，就显得弱了不少。不过，新能源车销量大涨对吉利日后的发展，绝对算得上是好事情。实际上，2022年的新能源车销量中包括吉利、几何、领克、极氪和睿蓝共5个品牌。
吉利汽车在2022年整体上保持了稳健的增长，全年销售量为1，432，988辆！--，相比于前一年实现了约8%！--的同比增长。对于新的一年，吉利设定了一个挑战性的目标，***在2023年销售1，650，000辆！--，显示出其对市场增长的积极预期。在新能源汽车领域，吉利的表现同样引人注目。
吉利2022年总销量达到1432988辆。1月9日，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了2022年12月及全年销量数据：12月乘用车销量146017辆，2022年全年吉利汽车累计总销量达到1432988辆，同比上涨约8%，连续6年产销突破百万辆。
排名第四的是吉利汽车，2022年总销量为125万辆，虽然只有8%的增长，但其车型表现同样均衡，整体销量依然可观。排名第五的是上汽通用，2022年总销量为107万辆，下滑了18%。虽然别克和雪佛兰的优惠力度较大，但消费者更倾向于加价购买车型，而非降价车型。
吉利首次提出蓝色行动是什么时候
*** 成为吉利汽车追赶比亚迪的胜负手。“枭龙”成为长城汽车追赶比亚迪的胜负手。具体问题具体分析。吉利汽车早年间提出“蓝色吉利”行动***，属于起大早赶晚集的典型代表之一。2018年，长城首次推出电动车品牌“欧拉”，新能源大潮来袭，到了2020年-2023年，长城吉利有相似，更有差异。
沃尔沃帮助吉利走向国际 吉利虽然也已经走向国际，但是国际化方面，显然沃尔沃是有更丰富的经验。双方合并之后，沃尔沃会帮助领克品牌走向国际，领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络，逐步服务全球用户。
所以到了下半场，各家车企已经没有什么秘密可言，成本、性能和服务的总体战已经是“开卷考试”，激烈的行业竞争容不下“秘密”，只有“阳谋”。 淦家阅强调，吉利造车已有26年的沉淀，而且没有一天躺在过去的成绩上睡觉。
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