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创新:破解汽车动力“内卷”的驱动力
作为车企，对于当前汽车市场的“内卷”，似乎更加乐观、淡定。极狐汽车电驱系统部部长苏伟表示，研发端要倡导多些基础性研究方面的“内卷”，如基础材料研究、控制策略的优化等，要争取通过技术创新降低成本、实现性能优化。
在广汽丰田眼中，实现碳中和的进程中，绝不仅仅依靠纯电动汽车，而是需要打造包括BEV、HEV、PHEV、FCEV在内的多种技术路径解决方案。多年来坚持多路径技术路线，使得广汽丰田“技术货架”愈加丰满多元。在插电式混合动力领域，广汽丰田计划在10月推出具有快充功能的PHEV车型。
最值得称道的是，是它配备的双速电控分时四驱系统。在中控屏下方，可以看到低速四驱（4L）和高速四驱（4H）的按键。驾驶人可以根据对前方路况的判断，从两驱模式切换至四驱，再结合伊顿机械差速锁，让车辆适应更多变的路况。
另外在中国的战略上，大众汽车集团正在进一步加快创新步伐、推动技术本土化，并始终坚持以客户为中心。集团坚持贯彻“在中国，为中国”的发展方针，在2023年落实了一系列重要的战略举措。其中，大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将在其中扮演关键角色。
用混动+智能化武装燃油基本盘,吉利中国星智能双擎上市
1、在油电混动技术方面，中国星智能双擎***用了更为先进的技术解决方案。这一技术的应用，不仅提升了燃油效率，降低了排放，同时也在动力输出上实现了质的飞跃。它的推出，为燃油车市场注入了新的活力，也为用户提供了更为环保、高效的驾驶选择。 科技安全方面，中国星智能双擎搭载了吉利最新的智能科技安全系统。
2、从营销上来说，举高打低是正确的手段，产品需要足够的光环加持才会显得与众不同，既要为用户提***品价值，也要为用户提供精神价值，这就能够带来足够的收益。其根本还是在于技术上的底气——中国星智能双擎系统，星越L现在完成了燃油、插电和油电混动的全覆盖，星瑞L也首次引入了混动车型。
3、在帝豪、“博字辈”、缤系列长期热销的基础上，如今“中国星”系列销量占比逐渐走高，在吉利品牌高端化进程中，占据了相当重要的角色。现在，结合先进油电混动技术和智能化的“中国星智能双擎”，让人们看到吉利汽车拥抱新能源的同时，在燃油车市场仍存“鸿鹄之志”。
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